Een elektrische wagen kan veel zonnestroom rechtstreeks gebruiken wanneer hij thuis staat terwijl de panelen produceren. Slim laden stemt het laadvermogen af op de beschikbare zonneproductie en het overige woningverbruik.
Kort antwoord
Een slimme laadpaal meet via een energiemeter hoeveel zonnestroom over is en regelt het laadvermogen van de wagen daarop af. Omdat een wagen minstens ± 6 A per fase vraagt, start zonneladen eenfasig vanaf ± 1,4 kW overschot en driefasig pas vanaf ± 4,1 kW. Eenfasig laden benut kleinere overschotten dus beter.
In één oogopslag
| Nodig | Compatibele laadpaal, energiemeter op de aansluiting en slimme sturing |
|---|---|
| Minimum laadstroom | ± 6 A per fase: ± 1,4 kW eenfasig, ± 4,1 kW driefasig |
| Laadmodi | Enkel zonne-overschot, zon met minimum, of klaar tegen een vertrekuur |
| Fase-omschakeling | Sommige laadpalen schakelen automatisch tussen 1 en 3 fasen |
| Load balancing | Beschermt de aansluiting wanneer andere toestellen veel vragen |
| Met thuisbatterij | Prioriteit instellen: eerst wagen, eerst batterij of dynamisch |
| Zie ook | eenfasig of driefasig laden |
Hoe stroomt zonne-energie naar de wagen?
De omvormer maakt de stroom geschikt voor gebruik in huis. Een compatibele laadoplossing meet hoeveel vermogen beschikbaar is en regelt de wagen bij. Bij weinig zon kan het systeem, afhankelijk van de instellingen, trager laden, pauzeren of met netstroom aanvullen.
Wat betekent slim laden?
Slim laden gebruikt metingen en prioriteiten. Je kunt maximaal op zonne-overschot laden, tegen een bepaald uur een gewenste lading bereiken of de woningbelasting begrenzen. De functies hangen af van laadpaal, energiemeter, omvormer en wagen. Goede configuratie is dus even belangrijk als de hardware.
Load balancing beschermt de aansluiting
Dynamische load balancing bewaakt het totale vermogen. Wanneer kookplaat of warmtepomp veel vraagt, regelt de laadpaal terug. Zo wordt de aansluiting efficiënt gebruikt.
Eenfasig of driefasig?
Het laadvermogen wordt bepaald door aansluiting, installatie, laadpaal en interne lader van de wagen. Driefasig kan sneller zijn, maar is niet altijd nodig. Lees meer over een driefasige aansluiting voor een laadpaal.
En met een thuisbatterij?
Dan moeten prioriteiten helder zijn: eerst de wagen, eerst de woningbatterij of een dynamische combinatie. De beste volgorde hangt af van vertrektijd, capaciteit en avondverbruik.
Lokale laadoplossing
Bekijk onze laadpalen, zonnepanelen en lokale service in Koksijde, Veurne en Nieuwpoort. Bekijk ook deze realisatie in Koksijde.
Laat alles samen beoordelen
Bespreek je wagen, aansluiting en zonnepanelen met Econick.